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 Messeimpressionen von der REIFEN 2004 in Essen.
08.06.2004-11.06.2004 |
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 Runder Erfolg für Weltmesse „Reifen“ in der Messe Essen. Noch internationaler:
Mehr Aussteller und Besucher aus dem Ausland. Einen „runden Erfolg“ verbuchte die 23. Internationale Fachmesse „Reifen“ (8. bis 11. Juni 2004) in der Messe Essen. Nachdem bereits die Ausstellerbeteiligung eine Rekordzahl von 413 Unternehmen aus 41 Ländern erreicht hatte, konnte die Messeleitung auch bei der Besucherzahl eine positive Bilanz ziehen: Sie stieg leicht gegenüber der letzten „Reifen“-Fachmesse auf ca. 16.000 Fachbesucher.
Vor allem international legte die Branchen-Leitmesse zu: Der Anteil ausländischer Besucher kletterte auf fast 50 Prozent. 70 Prozent der ausländischen Gäste kamen aus europäischen Ländern. Bei den außer-europäischen Ländern registrierte die Messe vor allem Gäste-Zuwachs aus Ostasien (9,3 Prozent), Afrika (7,1 Prozent), Süd- und Mittelamerika (4,9 Prozent).
„Dank der noch stärkeren Internationalisierung,“ so der Essener Messechef Dr. Joachim Henneke in einem ersten Fazit zum Messeschluss, „hat die ‚Reifen’ ihre Position als weltweite Nummer 1 noch weiter ausbauen können. Mit Besuchern aus über 80 Ländern, die an den vier Messetagen nach Essen reisten, ist die ‚Reifen’ ein internationales Highlight für die Branche, aber auch für die Stadt und die Region.“ |
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| 20 Galeriebilder Messeimpressionen von der REIFEN 2004 in Essen. |
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| Peter Seher, Präsident des BRV: „Weltweit gibt es keine vergleichbare Veranstaltung. Wer im Wettbewerb die Nase vorn haben will, kommt an der ‚Reifen’ nicht vorbei. Diese Messe ist weltweit einmalig. |
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| Jürgen Buschmann CONTINENTAL, erläutert anläßlich der Pressekonferenz Funktionsweise des CSR ContiSupportRing Notlaufsystems. |
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| CSR ContiSupportRing. Das Reifen-Notlaufsystem von CONTINENTAL. |
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| Stephan Plagemann BRIDGESTONE, erläutert Pressekonferenz die Funktionsweise des neuen LKW Notlaufsystems. |
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| Greatec & Aircept Konzept. AIRCEPT ist das neue BRIDGESTONE LKW-Notlaufsystem für Single Wheels. |
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| Standard-Reifen bei CONTINENTAL. 24 Zoll. |
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| TecArt-Felge. Sind die Wuchtgewichte hinter den Speichen platziert? |
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| Beeindruckende Maße. Durchmesser 4,03 m. im. Breite 1,47 m. Gewicht rund 5,2 to. Traglast rund 101 to pro Reifen. |
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| Einzelbereifung in der Gegenüberstellung zur Zwillingsbereifung. Single Wheels dürfen nur mit Radgreiferanlagen angehoben werden, die spezielle Aufnahmegabeln haben. |
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| Deutschlandpremiere. Auf dem Messestand von HAWEKA Werkstatt-Technik präsentierte Holger Ebock von MONDOLFO FERRO die neue Reifenmontiermaschine FOX ROBOFIT. |
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| Jens Bergler, Leitung Vertrieb und Marketing bei HPA in Deutschland, präsentierte seine Produkte auf einem Gemeinschaftsstand mit seinem Handelspartner KNICKENBERG. |
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| Das HPA Achsmessgerät C 500 ist brandneu und in Kürze in Deutschland lieferbar. |
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| Alberto Gasperini, Sales Manager Europe bei RAVAGLIOLI, und die jüngste Generation seiner Wuchtmaschinen. |
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| Multimediale Reifenmontage auf dem Stand der Firma SICE. |
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| Die Reifenmontiermaschine S 450 von SICE bearbeitet das Rad in senkrechter Position. |
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| Speziell für den Reifenservice: Kurzhub-Scherenbühne von RAVAGLIOLI auf dem Stand von TECMA. |
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| Franz Wagner, Geschäftsführer WMS WAGNER, freute sich über das sehr große internationale Interesse an seinen Laser-Achsmessgeräten. |
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| Reifenmontiermaschine The BOSS von GIULIANO. Nach der Vorstellung des Prototyps auf der AUTOTOPROMOTEC in Bologna steht die serienreife Maschine auf der REIFEN 2004. |
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| Reifenmontiermaschine The BOSS von GIULIANO. Die Montagewerkzeuge bewegen sich automatisch. Die Nullstellung wird automatisch gespeichert. |
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| Reifenmontiermaschine The BOSS von GIULIANO. Spannbereich von 12 bis 30 Zoll. Der automatische Hubtisch unterstützt den gesamten Montageprozess. |
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