Das neueste Release der Software AVL DiTEST XDS 1000 bietet Experten viele weitere innovative Funktionen, die perfekt auf die Anforderungen der Zeit zugeschnitten sind. Schluss mit langwieriger Fehlerauslese! Die revolutionäre Software passt sich unkompliziert und intuitiv den Ansprüchen der Nutzer an.

Neben schneller Mehrmarkendiagnose und verlässlichen Ergebnissen punktet die aktuelle Softwareversion unter anderem mit dem Funktionsbutton "OEM Portal", das Anwendern den Zugriff auf Herstellerportale erlaubt. Dort sind alle nötigen Links zur Registrierung, das digitale Serviceheft und vieles mehr zu finden.

Dank des neuen "SCR Manipulations-Detector" können nun auch Umweltsünder ohne aufwendige Messungen und Suchaktionen enttarnt werden. Die Software liefert mit nur wenigen Klicks Klarheit, ob eine AdBlue® Manipulation bei Nutzfahrzeugen vorliegt.

Die Vorteile der neuesten Softwareversion auf einen Blick:

• Neue, innovative Funktionen wie "SCR-Manipulations-Detector" und "OEM Portal".
• 39 neue Modelle von 16 Automobilherstellern: Ein Schwerpunkt liegt dabei auf der E-Klasse und S-Klasse von Mercedes-Benz.
• Erweiterung der Systemabdeckung und Diagnosetiefe neben Basisfunktionen.
• Anwendungen für die Wartung und Reparatur: Freibrennen von Partikelfiltern, Auffüllen von Harnstofftanks, Kalibrieren von Sensoren für Fahrerassistenzsysteme (ADAS-Sensoren), Anlernen zahlreicher Komponenten nach dem Tausch.

"AVL DiTEST steht für zukunftsorientierte Geräte und kompetenten Service. Mit der konsequenten Weiterentwicklung unserer Software passen wir die Funktionen stets an die aktuellen und zukünftigen Werkstatt-Bedürfnisse an. Das nächste Update folgt im März 2019", so Andreas Wittig, Product Owner Diagnostics System bei AVL DiTEST.

Weitere Infos zur Software AVL DITEST XDS 1000 sowie dem Update inkl. aller Verbesserungen und Neuheiten in der Fahrzeugabdeckung finden Sie auf der Website von AVL DiTEST.