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ARCHIV 2006
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BEISSBARTH
Touchless® - Fahrwerkvermessung mit Acht Kameras und 7.200 Dioden |
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Dezember 2006
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Mit der Einführung des weltweit ersten "Touchless®"
Mess-Systems hat Beissbarth die Fahrwerkvermessung wieder einmal
revolutioniert. Mit seiner beispiellosen Geschwindigkeit und Genauigkeit
hat "Touchless®" den Prozess der Fahrwerkvermessung
verändert und neu definiert. Innerhalb von SEKUNDEN zeigt Touchless®
die relevanten Messwerte für Reifenabnutzung und Chassis-Schaden
mit der absoluten Präzision, die man vom Weltmarktführer
in der Fahrwerkvermessung - Beissbarth - erwartet. Wie der Name
vermuten lässt, berührt Touchless® das Fahrzeug nicht.
Es gibt keine Halter oder Marken an der Felge oder der Karosserie.
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Touchless®
- Fahrwerkvermessung berührungslos, in Sekunden. |
Beissbarth hat nicht nur einmal die Fahrwerkvermessungs-Industrie
revolutioniert. 1990 stellte Beissbarth das weltweit erste schnurlose,
CCD-basierte kinematische Diagnostik-System (KDS) für BMW vor.
Das KDS war der Vorgänger des Beissbarth ML4000. Tausende dieser
Systeme wurden in zahlreichen Versionen an die besten Reparaturwerkstätten
der Welt verkauft. Praktisch alle Hersteller von Fahrwerkvermessungs-Systemen
weltweit verwenden heute ein CCD-Kamerasystem. |
Innovatives Referenzsystem |
Schon auf den ersten Blick erkennt man:
Mit Touchless® ist Achsvermessung nie mehr so wie früher.
Herzstück von Touchless® ist das integrierte Referenzsystem
(IRES). Mit IRES können die vier Messwertaufnehmer von Touchless®
ihre Position untereinander stets erkennen. Mit dem Beissbarth CCD-Spursystem
bilden die Messwertaufnehmer ein 360-Grad-Messfeld. Außerdem
verwenden die Messwertaufnehmer ein integriertes Infrarot-Pendelmesssystem,
das minimale Neigungen innerhalb des Vermessungsbereichs automatisch
erkennt und korrigiert. Das Ergebnis: lupenreine Genauigkeit - selbst
bei unpräziser Ausrichtung der Messwertaufnehmer |
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Touchless®
- Fahrwerkvermessung mit Acht Kameras und 7.200 Dioden |
Acht Kameras, 7.200 Dioden |
Während herkömmliche Fahrwerkvermessungs-Systeme
entweder mit sechs oder acht LEDs auskommen, um die Messung von Ausrichtungswinkeln
zu erleichtern, verwendet das Touchless® System 7.200 LEDs. Die
Intensität der LEDs wird vom Messwertaufnehmer computergesteuert,
um Umgebungslicht und Reflexionen zu kompensieren - mit einem Beissbarth
Programm, das speziell für Touchless® entwickelt wurde. |
Stereoskopische Bilder auswerten - wie das menschliche Auge |
Jeder Messwertaufnehmer arbeitet mit einem dualen digitalen CCD-Kamera-Messsystem.
Jede einzelne Kamera ist von 900 LEDs umgeben, um mit künstlicher
Beleuchtung die Messung zu erleichtern. Jede Kamera hat einen etwas
anderen Blickwinkel auf das Rad als ihr "Zwilling". Die
Integration der beiden Bilder erzeugt eine räumliche Darstellung.
Dieses Prinzip ähnelt unserem dreidimensionalen Sehen. Von
jedem Auge zweidimensional wahrgenommene Bilder werden in unserem
Gehirn zusammengeführt, so entsteht ein räumlicher Eindruck.
Jeder Messwertaufnehmer ist rechenfähig, wertet die 3-D-Bilder
aus und ermittelt dann, wie das Rad im Raum angeordnet ist. Dieses
räumliche Bild der Felge wird in jedem Messwertaufnehmer von
vier DSP-Prozessoren berechnet, insgesamt sind 16 Prozessoren in
das Messsystem integriert. Die Daten werden dann verarbeitet und
auf dem Computer-Display angezeigt.
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Unabhängig von Form, Farbe und Licht |
Weder Form noch Farbe, Größe oder Sauberkeitsgrad
eines Rades beeinflussen das Messergebnis. Ein spezielles Felgen-Identifizierungsprogramm
- keine Datenbank - stellt sicher, dass praktisch alle Felgen unabhängig
von diesen Parametern gemessen werden können. Im Raum leuchtendes
oder einfallendes Sonnen- und Umgebungslicht stört den Vermessungsprozess
nicht.
Die Beissbarth Standardvoraussetzungen für den Vermessungsbereich
gelten nach wie vor. Darunter fallen zum Beispiel Prüfungen
vor der Vermessung, wie Reifendruckkontrolle, Einstellung des Niveaus
usw. Die Einstellungsarbeit wird wie bei herkömmlichen Systemen
durchgeführt - nur dass man mit Touchless® viel früher
damit anfangen kann, die Vorarbeit geht doppelt so schnell.
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Einzigartiges, intuitives Vermessungsprogramm |
Nach mehrjähriger Entwicklungszeit hat Beissbarth jetzt eine
einzigartige, intelligente Vermessungs-Software geschaffen - speziell
für Touchless®: das Beissbarth Orakel - ein Programm, das
auf Windows XP Professional basiert. Sein Clou ist seine intuitive
Bedienbarkeit: Mit einer einzigen Anwahl des Orakel-Symbols führt
die Software den Techniker schnell und benutzerfreundlich durch
alle Vermessungsschritte. Das Ergebnis: ein viel schnellerer Vermessungsprozess,
selbst für weniger erfahrene Techniker. Mit dem Beissbarth
Orakel ist der Vermessungsprozess kein Ratespiel mehr.
Technikern mit mehr Erfahrung erlaubt das Beissbarth Orakel die
vollkommene Kontrolle des Vermessungsprozesses.
Die Beissbarth Orakel-Software bietet dem Techniker außerdem
Einstellungshilfen wie Einstellungsabläufe, digitale Fotos,
Video und einen dreidimensionalen Ausdruck für den Kunden.
Ein professioneller Ausdruck für den Techniker ist ebenfalls
möglich.
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Markteinführung Anfang 2007 |
Beissbarth Touchless® wird en detail
auf der Automechanika 2006 präsentiert. Nach einem großangelegten
internationalen Feldversuch im Herbst 2006 wird Touchless® Anfang
2007 auf dem Markt erhältlich sein. In Verbindung mit der Premiere
von Touchless® wird Beissbarth auch Beissbarth "Flash"
vorstellen. Flash eignet sich speziell für die Serviceannahme.
Flash besteht aus zwei Messwertaufnehmern und ermöglicht eine
extrem schnelle und genaue Spur- und Sturzmessung der Vorder- und
Hinterachse. Auf diese Weise kann der Kundenberater entscheiden, ob
er dem Kunden eine Vermessung empfehlen sollte. |
Die entscheidenden Produktvorteile von Touchless® |
- Schnelligkeit: deutlich schnellere Vermessung durch minimierte
Einrichtungszeiten. Innerhalb von Sekunden werden die relevanten
Vermessungswinkel angezeigt.
- Präzision: optimale Messergebnisse. Touchless®
ist völlig "touchless" und benötigt daher
keine Radadapter mehr, um Sensoren anzubringen. Diese Messfehlerquelle
ist damit passé.
- Klarheit: Die intelligente, Zeit sparende Software wurde
speziell für Touchless® entwickelt. Sie ist einfach,
klar und intuitiv bedienbar.
- Unabhängigkeit von Radadaptern. Die Vision von
Beissbarth war es, Radadapter überflüssig zu machen
und jedes Rad unabhängig von der Felge mit EINEM einzigen
System vermessen zu können. Dieses Ziel wurde mit Touchless®
erreicht.
Touchless® in aller Kürze: LSA-Messwertaufnehmer mit
DSP = Lichtgeschwindigkeits-Messwertaufnehmer mit digitaler Signalverarbeitung.
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Quelle: Quelle:
Beissbarth GmbH, Frau Claudia Martella |
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