Internationale Handwerksmesse
München
10.03.2005 - 16.03.2005
Moderne Lenkungssysteme unterliegen hohen
Belastungen. Zur Gewährleistung von Funktionalität und Sicherheit bringt
BG Deutschland H. Heinzer ein neues Werkzeug für den Service an Servolenkungen
auf den Markt.
Neues
Servicewerkzeug. Das Öl-Wechsel-System ÖWS 200.
Flüssige Verschmutzung ist die Hauptursache vorzeitiger Abnutzung
im Servolenkungssystem. Oxidationsnebenprodukte, Schlauchmaterial und metallische
Späne sammeln sich in der Flüssigkeit an.
Da die verschmutzte Flüssigkeit mit hohem Druck durch das System gepumpt
wird, verursacht die Flüssigkeit eine Scheuerabnutzung in der Servopumpe
und Lenkung.
Abhilfe schafft da das neue Öl-Wechsel-System ÖWS 200 von BG Products.
Öl-Wechsel-System ÖWS 200 im Einsatz. Schneller Ölwechsel an
der Servolenkung. Innerhalb von 5 Minuten. An jedem Ort zu betreiben - ohne Strom.
Schnelle Diagnose durch Kfz Werkstatt / Autohaus von:
1. Geräuschen
2. Sprunghaftem Lenkverhalten ( besonders bei Kälte )
3. Undichtigkeit bis zum mechanischen Ausfall der Servopumpe.
Die Vorteile für die Werkstatt-Kunden liegen auf der Hand:
Durch das Wechseln und Reinigen des Servolenkungssystem mit dem Öl-Wechsel-System
ÖWS 200 von BG werden die Lebensdauer der Servolenkung und des Öls verlängert
sowie die Dichtheit des Systems gewährleistet.
Die Servolenkung wird in den Neu-Zustand zurück versetzt.
Die Serviceleistung ist im Vergleich zu einem Austausch wesentlich kostengünstiger.
Die Fahrsicherheit im Straßenverkehr ist wieder gewährleistet.
Vorteile für Werkstätten und Autohäuser sind nicht nur die schnelle
Serviceleistung, sondern auch die kostengünstige zusätzliche Dienstleistung
für den Werkstattbetrieb. Hohe Kundenzufriedenheit inbegriffen.
Lösungs-
und Reinigungsmittel für Einspritzsysteme. BG ISC® Induction System Cleaner
und Systemreiniger BG 211
BG ISC® Induction System Cleaner - Ansaug-Systemreiniger für problemloses
ziehen von Commonrail– Injektoren, sowie anschließendes reinigen der
Injektoren mit BG 211 zum wiederherstellen des Neuzustandes des Injektors.
Vorteil für Werkstattkunden:
kostengünstige Reparatur ( ein Injektor kostet ca. 300,00 € plus
Arbeitszeit )
Abgasverhalten wird verbessert - Umweltschutz
Kraftstoffverbrauch wird positiv beeinflusst
Keine Folgeschäden mehr möglich ( Motorschäden bei falschem
Einspritzverhalten möglich )
Vorteil für Werkstätten und Autohäuser:
Kein Abrechen von Injektoren ( kein Austausch von Zylinderköpfen bzw.
Motoren )
Dadurch keine Kulanzkosten für den Werkstattbetrieb
Kostengünstige Serviceleistung kann angeboten werden.
Hohe Kundenzufriedenheit, da keine Diskussion über Reparaturkosten mehr
entstehen.
Weitere Neuheiten im Automatikgetriebe- und Klimabereich
werden ebenfalls auf der I.H.M in München vorgestellt.
