AU-Komplettstation, preisoptimal zusammengefasst aus BEA 150 und BEA 250 | Neu: verlängerter Holm für optimale Sensorhalterung und mit Kundendatenbank.

Artikel-Nr.: 0 684 105 369

Geeignet für die AU an Diesel- und Ottomotoren

• Brillantes farbiges TFT-Display - selbst bei schlechten Lichtverhältnissen gut ablesbar
• Das Wesentliche wird angezeigt, dies aber sehr prägnant und übersichtlich
• Einfache Bedienung über wenige Bedientasten am Gerät
• Dokumentation aller Messwerte über eingebauten Protokolldrucker
• Soll-/Ist-Vergleich über Fahrzeugdatenbank
• Nachrüstbare OBD-Anwendung
• Neueste Bosch-Drehzahlmesstechnologie über B+/B- im Lieferumfang enthalten
• Komplette Drehzahlmesstechnik für Benzin- und Dieselfahrzeuge
• Weitere Messfunktionen: Lambda-Sondenspannung, Förderbeginn, Zündwinkel
• Eingebautes Diskettenlaufwerk für schnelle Programm- und Datenupdates

Vorschriften und Normen:

• International: OIML-R99-Klasse 0
• EG: CE-Konformität
• National (D): AU-Leitfaden vom 23. Juni 1994, PTB-Anhang 18.9 für Diesel, 18.10 für Benzin

Lieferumfang:

• Schutzklassen:
  • Bedien- und Anzeigegerät: IP 30
  • Rauchgas-Trübungsmodul RTM 430: IP 33
• Drehzahl Ottomotor:
  • BDM (B+/B-) 600-6000 1/min
  • Klemme 1/TD/TN/EST 100-15000 1/min
  • Triggerzange: 100-15000 1/min
• Drehzahl Dieselmotor:
  • BDM (B+/B-): 600-6000 1/min
  • Klemmgeber: 250-7200 1/min
  • Klemme 1/TD/TN/EST: 100-15000 1/min
  • Triggerzange: 100-15000 1/min
• Lambdasonden-Spannung: ± 5 V
• Zündzeitpunkt/-verstellung:
  • OT-Bezugsmarkengeber: -179-180° kW bei 0,1° kW Auflösung
  • gegen Triggerzange: 100-8000 1/min
• Schließwinkel: 0-100 % bzw. 0-360° VW
• Förderbeginn/Spritzverstellung: Klemmgeber gegen OT: -179-180° kW bzw. Stroboskop