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ARCHIV 2007
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Elektron-Bremen Fabrik f. Elektrotechnik GmbH - HS-1000 neuer 70 A Batterieladecomputer. |
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April 2007 |
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Wir stellen aus |
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AMITEC Leipzig
14.04.2007 - 18.04.2007 |
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Entwickelt für höchste Anforderungen in Zusammenarbeit mit BMW, DaimlerChrysler und VW.
Heute müssen Ladegeräte nicht nur spannungsspitzenfrei sein, sondern eine sehr hohe Leistung bieten, um den Strombedarf der immer anspruchsvolleren Bordelektrik abzudecken. Insbesondere bei hochwertigen Fahrzeugen im oberen Preissegment mit umfangreicher elektrischer Ausstattung fordern die Automobilhersteller diese hohe Leistung, kombiniert mit einer prozessorgesteuerten Lade- und Funktionskontrolle. |
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Elektron-Bremen Fabrik f. Elektrotechnik GmbH - HS-1000 neuer 70 A Batterieladecomputer. |
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Der HS-1000 erfüllt diese Anforderungen und erleichtert damit die Arbeiten mit dem Diagnosetester wie z.B. Fehlerauslese, Steuergeräte programmieren (flashen). Bei Arbeiten an elektrischen Türen, Dachöffnern, elektrischen Lenkhilfen usw. müssen die nötigen Strommengen von bis zu 70 A vom Batterieladecomputer zur Verfügung gestellt werden, um die Fahrzeugbatterie vor Entladung zu schützen.
Eine zukunftssichere Investition für die moderne Werkstatt: neue Ladekennlinien der Fahrzeughersteller können über eine Schnittstelle eingelesen werden. |
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Argumente für den HS-1000 |
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- Leistungsfähigstes Gerät seiner Klasse.
- Notwendig für Diagnose- und Flasharbeiten an Oberklassefahrzeugen.
- Moderne Werkstätten benötigen dieses Gerät als Erweiterung zu den vorhandenen leistungsschwächeren Ladegeräten.
- Hohe Leistung (bis 70 A) für 12V / 24V Nass-, Gel- und AGM- Starterbatterien.
- Schützt zuverlässig vor Batterieentladung bei der Arbeit an den Fahrzeugen.
- Zukunftssicher durch Updatemöglichkeit über RS 232 - Schnittstelle.
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Typische Anwendungen - HS-1000: |
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- Steuergeräte programmieren (flashen), Diagnosearbeiten, Show-Room Betrieb.
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Gerätefunktionen - HS-1000 |
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- Batterieladen, Batteriestützbetrieb und Fremdspannungsversorgung
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Weitere überzeugende Eigenschaften des HS-1000 |
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- Komplett prozessorgesteuert, Bedienungsfehler ausgeschlossen
- Programmierbare Ladekennlinien, eigene Ladeprogramme möglich
- Robustes, leichtes Aluminiumgehäuse, nur 6,5 kg Gesamtgewicht
- Staub- und Spritzwassergeschützt, Schutzart IP 54, kein Lüfter
- Abnehmbare, 5 m lange Ladekabel für flexiblen Einsatz
- Komfortable, menügeführte Softwaresteuerung in 6 Sprachen
- Weltweit einsetzbar, Eingangsspannung 90 bis 260 Volt
- Optionales Zubehör: Fahrwagen, Wandhalterung
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Freigaben - HS-1000 |
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- BMW Group
- DaimlerChrysler
- Volkswagen Group
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Kundengruppe - HS-1000 |
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- Freie und marken- gebundene Werkstätten
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Einsatzgebiet - HS-1000 |
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- Mittel- und Oberklassefahrzeuge mit elektrischen Sonderausstattungen
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Quelle: Elektron-Bremen; Herr Wolfgang Paltinat |
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