Wegen der in Bezug auf die Messverfahren nochmals verschärften Euro-6 (c/d)-Norm sind fast alle neu zugelassenen Diesel-PKW, und in naher Zukunft auch einige Benziner, mit AdBlue®-Tanks ausgerüstet. Das stellt Werkstattbetreiber vor echte Herausforderungen: vor allem die Betankung hat es in sich! Wir haben deshalb eine ganze Reihe von AdBlue-Anwendungen für die Werkstatt präsentiert, die mit ihrer innovativen Technik gewährleisten, dass der Befüllvorgang schnell, sicher und tropffrei ausgeführt werden kann. Unsere Geräte der Basic Line sind, als echter Preis-/Leistungs-Knüller, für kleinere Werkstätten konzipiert, für größere Betriebe und Vertragswerkstätten gibt es die als Messeneuheiten runderneuerten Profi-Line-Geräte.

Die beiden Profigeräte, erhältlich mit 60- oder 210-Liter-AdBlue®-Gebinde, sowie das IBC Gerät, regeln die Fördermenge/min. in 2 Stufen, erkennen automatisch, wenn diese zu hoch eingestellt ist und reduzieren dann den Durchfluss.

Die Befüllmenge selbst kann voreingestellt werden. Ein geschlossenes Schlauchsystem (keine Zapfpistole) mit dem patentierten Füllanschluss zur automatischen Endabschaltung gewährleistet das tropffreie Befüllen und Abkoppeln vom Fahrzeug

Alles unter Kontrolle: Die Befüllhistorie kann gespeichert und über eine USB-Schnittstelle ausgelesen werden.

Und schließlich noch zwei Themen, die nichts von ihrer Aktualität eingebüßt haben: die Spülung von Automatikgetrieben und die Entlastung des Monteurs beim Radwechsel.

Die Automatikgetriebespülung ist für Werkstattbetreiber eine Riesenchance, ihren Kunden einen echten Mehrwert zu bieten und dabei gutes Geld zu verdienen. Unsere beiden erfolgreichen Spülgeräte AGS 10 und AGS 20 punkten in unterschiedlichen Preisklassen mit ihrer robusten Bauweise und der mechanischen Bedienung: keine Software schreibt dem Werkstattprofi vor, wie der Spülvorgang zu gestalten ist. Unser Adapter-Angebot ist das umfangreichste auf dem Markt. Der Verzicht auf Additive bei der Spülung überzeugt auch die Fahrzeug- bzw. Getriebehersteller.

Abschließend ein Thema, das bei den Vertragswerkstätten schon lange aktuell ist und seit einiger Zeit auch bei den freien Werkstätten ankommt: Die Unterstätzung beim Radwechsel. Schwere Räder ohne Hebehilfe zu montieren, ruiniert früher oder später jeden Rücken. Der druckluftbetriebene GL EasyLift ist die schnellste Hebevorrichtung auf dem Markt und verliert dank der patentierten Luftfederung auch bei der Montage keine Zeit.