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ARCHIV 2006
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Hunter
auf der Automechanika 2006 - SmartWeight - die neue Auswucht Technologie
von Hunter Engineering Company |
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September 2006 |
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Wir stellen aus |
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Halle: 8.0
Stand: B44 |
automechanika 2006
Frankfurt / Main
12.09.2006 - 17.09.2006 |
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Die patentierte SmartWeight
Auswucht Technologie von Hunter ist eine revolutionäre Methode
Räder auszuwuchten. Die Messmethode reduziert die notwendigen
Ausgleichsgewichte. Die Kosten für Material und Arbeitszeit werden
reduziert, die Produktivität wird maximiert. |
Die Situation |
Die meisten Wuchtmaschinen berechnen die
Korrekturgewichte, mit der Methode, die in den 70 Jahren entwickelt
wurde. In einer Zeit als Stahlfelgen mit Felgenhorn Standard waren.
Bei den heutigen Leichtmetallräder, bedingt die alte Messmethode,
dass mehr Korrekturgewichte für die gleiche Unwucht benötigt
werden.
Wenn Ausgleichsgewichte im Inneren der Felge positioniert werden,
ist die Gewichtsplatzierung sehr nahe zusammen und es werden mehr
Gewichte und eine höhere Grammzahl benötigt um die gleiche
Unwucht korrigieren zu können. |
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Die heutigen Leichtmetallräder haben oft kein Felgenhorn
mehr und benötigen dadurch größere Mengen an
Klebegewichten, da die Ausgleichsgewichte innen, in der Felgenschüssel,
angebracht werden müssen. |
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Mit SmartWeight können bis zu 33% an Gewichtskosten gespart werden.** |
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** Basierend auf einen
Feldversuch von über 7000 Reifenmontagen.
SmartWeight Technologie erreichte Gewichtseinsparungen von mehr als
20% mit Schlaggewichten, mehr als 30% mit Schlag- Klebegewichte und
mehr als 35% mit Klebe- Klebegewichten. Das durchschnittliche Wuchtgewicht
kostete ca: 1,2 Cent pro Gramm für Schlaggewichte und 1,5 Cent
pro Gramm für Klebegewichte. |
Die Arbeitsweise von SmartWeight |
Diese neue Methode berechnet Ausgleichsgewichte,
durch Messen der "absoluten" oder rein statischen Unwucht
und der taumelnden Unwucht, die Vibrationen verursachen.
Im Gegensatz zu der traditionellen Methode, die die Radunwucht, basierend
auf den benötigen Ausgleichsgewichten errechnet, wird bei SmartWeight
die tatsächlichen statische und taumelnden Kräfte gemessen,
um die direkten Verursacher der Vibrationsprobleme zu ermitteln. Das
Resultat: "Die best möglichste Art Räder zu Wuchten". |
Herkömmliche Auswucht-Technologie |
Quelle: Hunter Deutschland
GmbH, Herr Rolf Lapp, Marketing Manager |
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