4.
Generation der 3D-Achsmess-Technologie von John Bean.
November 2005
Das
jüngste Fahrwerk-Vermessungsgerät für Pkw mit 3D-Technik von John
Bean
Gutes noch besser, Schnelles noch effizienter und
Präzises noch genauer machen. Dies war die Motivation den legendären
Visualiner 3D in der nun 4. Generation zu optimieren. Der Visualiner 3D war weltweit
das erste Fahrwerk-Vermessungsgerät mit 3D Technologie und ist noch heute
unerreicht. Besonders durch jüngste Überarbeitung setzt das Original
Maßstäbe.
Hoher Bedienkomfort
und schnelles Arbeiten. Das sind die Attribute des Visualiner 3D in der 4. Generation.
Design
gewinnt gerade in der Werkstatt mehr und mehr an Bedeutung.
"Ultra" steht für modernes Design
gepaart mit Langlebigkeit in der KFZ-Werkstatt.
Das gebürstete Aluminium- Profil garantiert die Steifigkeit des Kameraträger
und somit höchste Präzision der Messergebnisse.
Der neue bewegliche Kameralift folgt dem Design des Kameraträgers.
Er wird über die Konsole mit Spannung versorgt und benötigt somit keine
zusätzliche Energieversorgung.
Die halbautomatische Kamerapositionierung kann über die Fernbedienung oder
an der PC Tastatur schnell und einfach durchgeführt werden.
Das
gebürstete Aluminium- Profil garantiert die Steifigkeit des Kameraträger
und somit höchste Präzision der Messergebnisse.
Bedienkomfort
- garantiert schnelle Einarbeitung und wenig Fehler
Vier LEDs symbolisieren die vier Räder mit den
vier Reflektoren. Bei Grün wird der Reflektor von der Kamera erkannt - bei
Rot nicht.
Pfeile nach Oben und Unten unterstützen beim vor- und zurück positionieren
des Fahrzeug.
Pfeile nach Rechts und Links zeigen an, in welche Reichung bei der Einschlagroutine
das Lenkrad gedreht werden soll.
Neue Kameras ermöglichen eine 4-fach höhere Auflösung und dadurch
höher Präzision der Messergebnisse. Zudem wird das Sichtfeld der Kameras
vergrößert, was einen flexibleren Einsatz garantiert.
Vier
LEDs symbolisieren die vier Räder mit den vier Reflektoren.
Guter
und schneller Service - ist der wahre Indikator für hohe Qualität
"Ultra" steht nicht zuletzt für schnellen,
einfachen und somit guten Service. Es entfällt die Kalibrierung vor Ort,
da dies zukünftig werksseitig durchgeführt wird. Die Installation ist
somit extrem schnell und beschränkt sich im Wesentlichen auf die Einweisung
in die Bedienung des Gerät. Die Anzahl der Ersatzteile, die potentiell während
dem Live cycle ausgetauscht werden könnten ist auf ein Minimum reduziert
(5 Teile). Dies garantiert einen schnellen und unproblematischen Ersatzteilservice.
Was
verbirgt sich hinter "3D-Technik" und was sind die Vorteile?
Während dem Messablauf ist...
das Freiheben des Fahrzeuges
und Felgenschlagkompensation ist nicht notwendig.
die Messung von Nachlauf, Spreizung, Spurdifferenzwinkel und max. Einschlagwinkel
wird in einem Messgang durchgeführt.
ist die Rüstzeit sehr kurz.
keine erneute Nachlaufmessung nach der Einstellung erforderlich.
eine schnelle Vermessungen durch nur 4 Arbeitsschritte möglich (Fahrzeug
auf Arbeitsplatz - Reflektoren anbringen - Positionieren - Einschlagroutine).
Was die Software leistet ...
32 Bit Professional Software mit optimalem Bedienkomfort
Individuell festlegbarer Programmablauf
Eindeutige Einmann-Bedienerführung in über 25 Sprachen durch klare
Piktogramme
individuell erstellbare Kundendatenbank
Anzeige der Messwerte im Soll-/lst-Vergleich
Umfassende, fahrzeugspezifische Datenbank mit Einstellhilfen für über
20.000 Fahrzeuge (weltweit in Regionen aufgeteilt)
Ständige Systemüberwachung mit Fehlererkennung und Analyse
Kompatibel zum asanetwork mit integrierter Netzwerkdiagnose
maximaler Einschlag bis ca. 60°
Vermessung von 4-Rad-Lenkung und 2-Rad-Vermessung möglich
Automatische Überprüfung der Justage
viele zusätzliche Hilfsprogramme (z.B. Querlenker-/Zusatzrahmeneinstellung,
Ackermannkurve....)
Vorteile der Hardware...
Keine Elektronik am Fahrzeug erforderlich (nur Reflektoren am Rad)
Keine Gerätejustage nach der Erstinbetriebnahme
Exakte Nivellierung des Messplatzes nicht erforderlich
Anschließbare Peripheriegeräte z. B. elektronisches Neigungsmessgerät
zur Vermessung der neuen MB Fahrzeuggeneration
Robuste, passive Reflektoren
Kabellose Verbindung zwischen Reflektoren und Kamerasystem
Individuell für jeden Einsatz...
in Verbindung mit Arbeitsgruben (kurze Stützen mit fester
Arbeitshöhe)
in Verbindung mit Achsmess-Hebebühnen (hohe Stützen
mit fester Arbeitshöhe)
in Verbindung mit Achsmess-Hebebühnen mit variablen Arbeitshöhen
(Version mit beweglichen Kameraträgern)
Die werkstattgerechte, robuste Konstruktion aller Varianten gewährleistet
einen dauerhaften Einsatz bei höchster Präzision - von Profis für
Profis.
Quelle: Snap-on Equipment GmbH, Frau Sinah Assmus, Marketing
Snap-on Equipment GmbH - JOHN BEAN
Konrad-Zuse-Str. 1 84579 Unterneukirchen Deutschland
Snap-on Equipment GmbH - JOHN BEAN
