Auch der Ausbau von Radlager und Federbein und die daraus folgende Spureinstellung und Achsvermessung entfällt, dadurch kann eine schnelle und günstige Reparatur erfolgen.

Das Set enthält einen hochwertigen kobaltlegierten Spiralbohrer, einen Spezialgewindebohrer und 10 Ersatz-Führungsbolzen, die bei Bedarf jederzeit einzeln nachbestellt werden können.

Im Gegensatz zu vergleichbaren Werkzeugsätzen arbeitet SW-Stahl bei dieser Reparatur nicht mit Gewindehülsen.

Das defekte Gewinde wird aufgebohrt und mit dem Gewindeschneider ein neues Gewinde von M10 x 1,25 installiert.

Die beiliegenden Führungsbolzen können jetzt direkt in das neue Gewinde eingeschraubt werden.