Um den neuen Umweltrichtlinien, die ab dem nächsten Jahr wirksam sein werden zu entsprechen, hat TEXA ihre bekannte Geräteserie "Konfort" für die Wartung und Befüllung von Fahrzeugklimaanlagen vollständig neu entworfen.

Den Grad an Innovation, der in die neue Konfort Linie eingeflossen ist, zeigt TEXA durch die Anmeldung von acht internationalen Patenten. Die Konfort von TEXA können für beide Kältemittel eingesetzt werden (auch gleichzeitig mit der Version 780R Bi-Gas).

Mit Beginn des Jahres 2011 müssen alle neu homologierten Fahrzeugmodelle mit weniger als 3,5 Tonnen Gesamtgewicht das neue Kältemittel R1234yf in den Klimaanlagen verwenden, das weniger umweltschädlich ist als das aktuelle R134a.

Eine Werkstatt muss also demnach für den Einsatz beider Typen von Kältemittel gerüstet sein.

Die neuen Konfort Maschinen wurden in Funktion der speziellen Eigenschaften des neuen Kältemittels entwickelt, das sehr viel anspruchsvoller und delikater ist als das vorherige. Wir weisen zum Beispiel auf die Entflammbarkeit hin, die Notwendigkeit einer sehr viel höheren Genauigkeit bei der Kältemittelmessung und die Gefahr der Kontaminierung.

Um diesen Herausforderungen entgegentreten zu können, hat TEXA eine Reihe von wichtigen Vorkehrungen getroffen, hier einige davon:

• Akkurate Datenbank, mit über 7.000 Auswahlmöglichkeiten an Fahrzeuganlagen und der automatischen Einstellung der Daten für die korrekte Befüllung. Die Datenbank wird über SD-Karte oder über ein GPRS-Modul aktualisiert.
• Vollständig neue Betriebssoftware, die Dank eines fortschrittlichen Netzes an Sensoren den gesamten Prozess des Klimaservice überwacht.
• Maximale Sicherheit gegen Entzündung des neuen Gases, mit doppelter Kontrolle eventueller Lecks und einem integrierten Hochleistungslüftersystem, ebenfalls doppelt ausgeführt und redundant ausgelegt.

Darüber hinaus verfügen mit Ausnahme der 720 R alle Stationen über:

• Einem Kältemittelwiegesystem, das die Unebenheiten des Bodens automatisch elektronisch überwacht, um so die Fehlertoleranz bei der Messung des eingefüllten Kältemittels auf ein Minimum zu reduzieren. Dies ist sehr wichtig wenn man die von den Automobilherstellern vorgeschriebenen hohen Genauigkeiten bedenkt.
• Hermetisch geschlossener Ölbehälter, um die Verunreinigung des Öls mit Feuchtigkeit zu verhindern. Dies erlaubt die Herstellervorschriften vollständig einzuhalten, bei denen großen Wert darauf gelegt wird, dass das Öl nicht mit Luftfeuchtigkeit in Verbindung kommt.
• Kontroll- und Reinigungssystem des Öls, das überwacht, ob das richtige Öl für die Art von Anlage eingefüllt wird, mit automatischer interner Reinigung des Klimaservicegeräts im Falle der Änderung der Anlagentypologie. Diese Sicherheitsprozedur verhindert eventuelle Probleme an der Klimaanlage selbst und erlaubt auch den Einsatz an Anlagen von Hybridfahrzeugen, die mit einem anderen spezifischen Öl betrieben werden.
• Spezielles sehr fortschrittliches System der Ölwiegung.
• Analysegerät zur Verhinderung von Kontaminierung des Kältemittels: Konfort Serie 700 erkennt automatisch den Typ des eingefüllten Gases und stoppt die Maschine automatisch, wenn dieses nicht mit dem für die Anlage des zu wartenden Fahrzeugs bestimmten übereinstimmt.