So können z.B. am Primus der Klasse Mercedes Actros Motorsteuerung,
ABS, Getriebe, Federung, elektrische Kupplung, Klimasteuerung, Instrumentierung
bis hin zum Wartungssystem alle elektronischen Funktionen getestet und parametrisiert
werden. Mit dem Atego, Axor, Econic, Sprinter, Vario und Vito versteht sich das
handliche Gerät ebenso wie z.B. mit den Modellen E F und L 2000 von MAN.
Scania, DAF, Volvo, Iveco sind nur einige des ersten wirklich mit hoher Prüftiefe
ausgestatteten Diagnosegeräts für Brummis, aber auch Busse von NEOMAN
und NEOPLAN sind in der umfangreichen Anwendungsliste zu finden.
In zwei Koffern werden Tester und Anschlusskabel für alle gängigen Marken
zu einem laut Hersteller für diesen Sektor äußerst interessanten
Preis geliefert.
Durch einfachen Austausch der Speicherkarte lässt sich der Axone 2000 auch
auf den PKW Bereich mit Anwendungen an 41 Marken erweitern. Wem das immer noch
nicht genügt kann mit dem "Alles-Könner" seine Kenntnisse
auch bei Motorrädern unter Beweis stellen. Hier wird es demnächst ebenfalls
neue Anwendungen bei japanischen Herstellern geben.
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